Bibliografia

Przygotowując materiał merytoryczny na temat nawierzchni betonowych, korzystaliśmy z własnych doświadczeń oraz licznych źródeł wiedzy, dbając o należytą rzetelność i wiarygodność przekazywanych Państwu informacji. Wykorzystaliśmy zarówno źródła naukowe (akademickie), jak i branżowe oraz eksperckie. Wnikliwie przysłuchujemy się także, co o nawierzchniach z betonu sądzą inwestorzy i przede wszystkim uczestnicy ruchu drogowego. Poniżej przedstawiamy jedynie część bibliografii, z której korzystaliśmy. Niemniej jednak, jeżeli pewne elementy opublikowanych tu materiałów nie są dla Państwa jasne lub dostatecznie wyczerpujące, prosimy o kontakt.

• Technologia wykonania nawierzchni a poziom hałasu
  • Forschungsverbund Leiser Verkehr
  • Institute of Noise Control Engineering
  • International Institute of Noise Control Engineering
  • National Concrete Pavement Technology Center
  • Transtec Center for Pavement Surface Characteristics
  • Washington State Department of Transportation – Quieter Pavement Research
• Media motoryzacyjne
  • Better Roads Magazine
  • Miesięcznik „Drogi Samorządowe”
• Odnośniki do witryn internetowych poświęconych budownictwu drogowemu ogółem
  • Forschungsgesellschaft für Straßen - und Verkehrswesen
  • Institute of Transport Economics
  • Maine Department of Transportation
  • U.S. Department of Transportation – Federal Highway Administration – Concrete Pavements:
  • ViaExpert – Portal Budownictwa Komunikacyjnego:
• Odnośniki do witryn internetowych poświęconych nawierzchniom z betonu cementowego
  • Beton.org – Betonstraßenbau
  • British In-situ Concrete Paving Association
  • ConcreteStreets.org (by National Ready Mixed Concrete Association)
  • European Concrete Paving Association
  • National Ready Mixed Concrete Association
  • Portland Cement Association
  • Stowarzyszenie Producentów Cementu – drogi betonowe.pl
• Wybrane źródła potwierdzające niższe zużycie paliwa na nawierzchniach betonowych (Szersza bibliografia dotycząca zużycia paliwa znajduje się w publikacji EUPAVE – Concrete pavements contribute to decarbonising of transport)
  • Ardekani, S.A. i Sumitsawan, P. (2010) Effect of Pavement Type on Fuel Consumption and Emissions in City Driving, University of Texas at Arlington
  • Lenngren, C.A. i Fäldner, L. (2010) Fuel Cost Considerations Regarding Truck Rolling Resistance on Different Pavement Types, 11^th International Symposium on Concrete Roads
  • Santero, N. i in. (2011) Methods, Impacts, and Opportunities in the Concrete Pavement Life Cycle, Massachusetts Institute of Technology – Concrete Sustainability Hub
  • Schmidt, B. i Ullidtz, P. (2010) The Energy-saving Road, NCC Roads A/S
  • Taylor, G.W. i Patten, J.D. (2006) Effects of Pavement Structure on Vehicle Fuel Consumption – Phase III, National Research Council of Canada and Centre for Surface Transportation Technology